RECAP+ (Des Routes rEsilientes au CAmbodge au service des Populations): Vers plus de résilience des chaussées par leur réhabilitation, au service du développement socio-économique des populations cambodgiennes

Summary

Le projet RECAP+ vise à développer un cadre décisionnel, utilisable par le Ministère des Travaux Publics et des Transports (MPWT) du Cambodge permettant de planifier et de projeter les opérations de réhabilitation des chaussées en vue de favoriser le développement socio-économiques de la population. En plus des paramètres purement techniques en lien avec la qualité des chaussées (conditions du sous-sol, structure de la route, aléas climatiques), la priorisation et le type d’opérations de réhabilitation seront également guidés par des critères socio-économiques afin de s’assurer que les améliorations des chaussées profitent directement à la population. La stratégie d’intervention du projet comporte 5 résultats principaux: (i) une 1ere thèse de doctorat portera sur l’étude des techniques de stabilisation des sols problématiques adaptées aux contextes locaux des chaussées; (ii) une 2eme thèse de doctorat élaborera une nouvelle méthodologie d’évaluation et de prise en compte de l’impact socio-économique des interventions de réhabilitation des routes sur les populations locales; (iii) le résultat 3 visera à discuter et co-construire les résultats des recherches et les stratégies des travaux de réhabilitation des routes à travers un cadre de concertation avec l’ensemble des parties prenantes; (iv) Différents mécanismes de diffusion et de valorisation des connaissances et compétences issues de la recherche auprès des pouvoirs publics, des entreprises, des associations professionnelles, des organismes de coopération, d’enseignement et de la communauté scientifique seront mis en place; (v) en parallèle, la gouvernance et la gestion du projet seront assurées dans le cadre d’un partenariat de renforcement des capacités individuelles et collectives en recherche scientifiques de l’ITC (Génie Civil, Transport, Data Sciences, IUL) et des partenaires institutionnels, à même de péréniser des acquis du projet. Comme objectif spécifique, le projet vise à soutenir la résilience des routes au Cambodge et l’impact socio-économique de leur réhabilitation.

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